Адвокат из Казани подал в суд на Миндортранс Татарстана

Казанский адвокат Лаврентий Сичинава. Иллюстрация: tatpressa.ru

Казанский адвокат Лаврентий Сичинава обратился в суд с заявлением, в котором обвинил Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ в бездействии. С помощью суда адвокат намерен добиться признания вины дорожников в массе ДТП, происходящих в Казани.

Как сообщало ИА REGNUM , казанские дороги обращают на себя внимание не только адвокатов, но и прокуроров. В частности, прокурор РТ Кафиль Амиров потребовал привлечь к ответственности «отцов города» за неубранный снег, в результате чего были выявлены виновные — трое высших чиновников мэрии Казани.

Лаврентий Сичинава же считает, что дороги оказались в ужасном состоянии по вине Миндортранса РТ. Как передает агентство «Татар-информ», к своему заявлению адвокат приложил фотографии с различных участков дорог и тротуаров, отражающих их реальное состояние. «Я хочу добиться судебного решения, чтобы в процессуальном порядке была установлена вина дорожников в львиной доле ДТП. Чтобы в будущем водители могли защититься этим документом, и если авария произошла по причине плачевного состояния дорог, переложить вину на дорожников», — сообщил адвокат.

Следует отметить, что в прошлом году на благоустройство казанских дворов и ремонт дорог мэрия Казани намеревалась потратить сначала 500, а потом еще почти 900 млн рублей. Первая сумма мэрии была выделена в апреле из республиканского бюджета, а 877 млн рублей в ноябре обещала дать «Единая Россия» , которая предусматривала выделение федеральных денег в рамках партийного проекта «Новые дороги городов Единой России».

Куда ушли почти 1,4 млрд рублей, широкой общественности осталось неизвестным, но состояние казанских дорог пока не улучшилось ни на йоту. Пройдет месяц — и нынешние снеговые завалы в городе сменят ямы и канавы, забитые ливневки и другие приметы казанской весны. В этой связи поиск новых виновных за казанские дороги в лице Миндортранса РТ выглядит весьма предусмотрительно — заявление адвоката позволит хотя бы на время перенаправить вектор общественного недовольства.